donny's journey

Unlease All Coints

2011-12-16T00:04:00.001+07:00

A 223.300 total from three bottles, not bad at all.

You Belong to the Wall, Dear Ball

2011-12-15T16:26:00.001+07:00

24 Hours Busy People

2011-12-07T07:32:00.001+07:00

Canggi, as we called Icang, a friend of mine who fell a sleep in his dorm after a busy day in his office on saturday. "Unless we're the boss, we'll never work again on saturday" he said once. Tough guy with a tough and responsible job.

Sabang, Indonesia Most Western Point

2011-06-10T23:54:00.008+07:00

In the 12th century, Sinbad landed on this island and named it Island of Gold. The presence of Sinbad then followed by other Arab traders who later named this island Shabag, which means erupted mountain. Over time and the increasing number of local fishermen who stopped and built a residence in this island, once the island changed his name to Weh (from Acehnese), which means 'separate'. That's a bit of a story that told by Darma, a driver in Balohan Port. He said this story is told down through the generations by parents and traditional leaders there to children. Nowadays we know this island as the most western point of Indonesia. Sabang has one nautical charm that is not less amazing when compared to areas other marine tourism in the east of Indonesia, but unfortunately the conflicts that have occurred in Aceh and the tsunami in 2004 made his charm could not be explored in full withdrawal.

Heading for Sabang was not as hard as we imagine, it only take 15 minutes from the City of Banda Aceh to Ulee Lheu ferry ports by public transportation for only Rp. 6000. From Ulee Lheu to Balohan in Sabang there are two ships serving the route, i.e., fast boats (IDR 65.000/person) or a slower boat (IDR 17.000/person), if you bring a vehicle of course there are additional fees for it. If you use a fast boat, you will arrive in Sabang only within 45 minutes, whereas if you use slow one then estimated time to dock about a 1.5 to 2 hours. Make sure you know the schedule of these two boats. The fast boat served once everyday and will depart at from Ulee Lheu at 8 AM. While the slow boat depart at 10 AM. But every Wednesday, Saturday, and Sunday both ships served this route twice a day.

Exploring Sabang will be more efficient if we bring own vehicle, the directions clear enough and there people are very friendly when asked the location of the objects of tourism. But if you are not driving, you can go with somekind taxi that available at the Balohan. To reach the city of Sabang per person will be charged IDR 15,000 meanwhile to get to ‘Kilometer Zero’ monument you will be charged IDR 50,000, but you can also hire the car travel.

Kilometer Zero's Monument, of course the main attraction of the most targeted by the tourists who visit Sabang. This is Indonesia’s most western point, which was inaugurated in 1997 by Vice President Tri Sutrisno and Research and Technology at the time, BJ. Habibie. Unfortunately this monument does not seem well cared by the City Government of Sabang, many ignorant hands crossing out some parts of the monument. The Pancasila’s Bird symbol of Indonesia that stands majestically on top of the monument also has begun to look faded and full of rust. You will also get a certificate if successfully reach this monument, the certificate can be found at a stall near the monument that or you can take care of it in Sabang City Tourism Office.

See the full gallery on Posterous

Beside Kilometer Zero Monument, the beaches in Sabang also would have been the main object of nautical tourism in here. There are many beaches that you can go here. Here some beaches that become tourist attraction in Sabang are Iboih Beach, Gapang Beach, Paradiso Beach, Air Dingin beach, and Sumur Tiga beach. Iboih beach is frequently visited by tourists, because it located near to Rubiyah Island (one of famous diving spot in Sabang) and also just 8 kilometers from Kilometer Zero monument. The beach was clean enough and tends to be busy people because of their status which is close to zero miles. You can rent speed boat from local fishermen and pay them IDR 150.000 if you want to encircle the Rubiah Island. If you want to snorkeling or diving, you can also rent the tool in there. If you were looking for a sunrise photo, then Iboih beach is the right place.

See the full gallery on Posterous

Sumur Tiga beach maybe the cleanest beaches in the entire Sabang. Nowadays, the people no more recognize the beach as Sumur Tiga, now the beach well-known as Freddie’s beach. Feel so 'western'? No wonder because this beach accidently found by South African tourist named Freddie. Freddie then built a cottage near the beach. Originally he only built four cottages but since his beach got a publicity and more and more tourists visited there, then he built more cottages there (nearly 20 cottages).

See the full gallery on Posterous

There is other monumental monument beside the Kilometer Zero Monument that called Twin Monument which located in front of the Office of the Mayor of Sabang. Why it called twin? Because there are two monuments like this in Indonesia and it is located in Merauke as the most eastern point in Indonesia. Old Portuguese heritage cannons on display at Sabang Fair are also other Sabang’s tourist attraction.

See the full gallery on Posterous

Just the tips from me, if you want to staypend a night in Sabang, I suggest that you stay in hotels or motels the city of Sabang because it is much cheaper and the facilities much better than a cottages or rent rooms in these beaches. If you still insist to spend a night near the beach, then I suggest you to stay at Freddie’s cottage in Sumur Tiga beach. The facilities they offer here is more better than in Iboih or Gapang’s beach, beside that it also easier to find some meal in the city than in both beaches. (deha)

Listen

Read phonetically

P.S. I hope you understand what I write, because I actually don't fluent English so much

Lombok and the Lovely Gili

2011-05-06T01:31:00.003+07:00

"Almost heaven? No! Made in heaven is the correct words" kata seorang wisatawan dari Swedia yang kutemui di wisma murah meriah di dekat pelabuhan di Gili Trawangan. Pujian yang setinggi langit itu sempat membuat busung dada ini dan saya pun sepenuhnya setuju akan kata-katanya. Pantainya berpulir halus dan berwarna krem hampir putih, airnya hijau-kebiruan dan jika kita memandang ke horison nampak seperti menyatu dengan langit, udaranya bersih karena tidak ada satupun motor atau mobil di sana. Dan jika anda cukup beruntung, yang sayangnya tidak saya alami, pada pagi hari yang cerah sesaat setelah matahari terbit, maka anda dapat melihat Gunung Rinjani di dataran utama Nusa Tenggara bersanding dengan cahaya matahari pagi.

Gili Trawangan merupakan salah satu dari tiga pulau kecil yang indah di belahan utara Lombok, dua lainnya adalah Gili Meno dan Gili Air. Ketiganya tentu sama indahnya, tapi Gili Trawangan jauh lebih tersohor namanya dibanding dua Gili yang lainnya. Datang ke Gili Trawangan maka anda ibarat mendatangi melting pot para wisatawan asing di Indonesia selain Bali.

Tak lengkap rasanya berbicara mengenai Gili tanpa membicarakan Lombok dam Senggigi. Yah dataran utama Nusa Tenggara Barat ini juga memiliki objek yang tak kalah hebatnya dengan tiga pulau kecil itu. Tak lengkapa rasanya jika tidak mencicipi Satai Rembiga jika kita berada di Lombok. Sate yang disajikan tanpa bumbu kacang ini memiliki rasa pedas yang khas karena cabai Lombok yang tersohor itu. Tempat menjualnya pun tidak jauh dari Selaparang, namun saya lupa nama jalannya tapi bisa anda tempuh dengan berjalan kaki dari bandara.

Setelah menyantap makanan ini jangan pula langsung menuju Gili, cobalah datangi pantai-pantai yang ada di Lombok, seperti Pantai Kuta di Lombok Timur atau Pantai Senggigi. Saya waktu itu memilih untuk pergi ke Senggigi karena searah dengan perjalanan menuju Gili. Senggigi seolah menjadi makanan pembuka sebelum kita sampai ke Gili, walaupun tergolong ramai untuk ukuran pantai rekreasi dikarenakan banyaknya hotel dan resort yang berada di pinggir pantai. Namun secara garis besar Senggigi tetap pantas sebagai sarana rekreasi pantai. Untuk mencapai Gili Trawangan pun bisa melalui Senggigi, namun kita harus menyewa kapal dari nelayan dengan ongkos berkisar antara 300 ribu untuk perjalanan pulang pergi.

Ketika berjalan menyisiri Senggigi, saya sempat memandang ke arah langit karena mendengar deruan suara jet dari pesawat komersil yang mungkin sedang melakukan approach sebelum mendarat di Selaparang, dan tendensasi pesawat tersebut seolah menggambar garis putih di langit biru yang cerah saat itu.

Selepas menyusuri Senggigi, saya pun melanjutkan perjalanan untuk menuju pelabuhan tempat kapal berlayar menuju GIli Trawangan. Dan lagi-lagi alam seolah tak bosan menunjukkan keindahannya padaku. Sebuah tanjung berpantai putih dan bukit muncul di salah satu belokan menuju pelabuhan. Perjalanan kembali terhenti untuk mengabadikan lanskap yang indah ini.

Akhirnya tiba juga saya di pelabuhan, pilihlah kapal angkut biasa yang langsugn menuju Gili Trawangan bertarif 10 ribu rupiah dengan catatan baru akan berangkat setelah jumlah penumpang dianggap penuh. Namun menunggu kapal penuh ternyata tidak selama yang kita kira. Atau jika anda bukan orang penyabar, maka anda bisa menyewa kapal milik nelayan untuk menuju ke sana dengan catatan ongkos yang dikeluarkan tentu jauh lebih besar dari kapal angkut biasa. Perjalanan dari pelabuhan ini menuju Gili Trawangan memakan waktu sekitar 1 jam, namun selama itu anda bisa melihat dua gili yang anda lewati dan pemandangan unik dari nelayan-nelayan yang hendak melaut. Lalu akhirnya.....

"Selamat Datang di Gili Trawangan" begitu tulisan di papan kayu panjang itu. Akhirnya setelah sekian lama rasa ingin tahu itu terpenuhi juga saat kaki ini menjejakan di pantai putih itu. Di salah satu sudut pantai kita dapat memandangi horizon tanpa batas, tidak ada pulau, tidak ada gedung bertingkat, hanya ada anda dan suasana yang serba biru. Berat rasanya kaki ini ketika meninggalkan gili, karena suatu saat nanti mungkin tak bisa kembali karena menemukan tambatan hati lain selain gili.

Together We Can!

2011-04-29T23:13:00.001+07:00

Judul di atas bukanlah versi bahasa Inggris slogan milik presiden kita waktu maju dalam pemilihan presiden 2004 yang lalu, namun menilik dari apa yang saya lihat sendiri bagaimana dalam kebersamaan tidak ada yang tidak mungkin kita lakukan. Pada tanggal 13 April 2010 di blog ini, sempat ditulis kekaguman saya terhadap komunitas masyarakat di terminal Oebobo, Kupang, NTT, saling menolong untuk mengaitkan sebuah sepeda motor di belakang sebuah bus travel yang hendak pergi menuju Kefamenanu.

Saat itu sekitar 7-8 orang bahu-membahu membuat sepeda motor menempel dengan bagian belakang bus, mirip seperti yang dilakukan belakangan ini di Jakarta tapi bukan motor yang dikaitkan di belakang mobil namun sepeda. Untuk mengaitkan sepeda motor ke bus tentu bukanlah hal yang mudah, mereka harus memikirkan bagaimana agar motor tersebut tidak jatuh ketika mobil melaju kencang atau ketika berkelak-kelok di jalan. Mungkin hal ini lazim dilakukan di sana, namun pada saat itu momen seperti itu tidak pernah saya lihat sehingga membuat saya kagum. Berikut biar gambar yang bicara:

See the full gallery on Posterous

Hal yang sama pun saya melihat ketika di Medan, bagaimana travel antar kota, baik dalam maupun luar propinsi, menaikan motor ke atas mobil mereka untuk dibawa ke tempat tujuan. Sedikit tidak aman memang, namun mungkin beda tempat beda gaya dalam mengurus masalah motor ini. Sayang, beberapa kali saya melihatnya tidak pernah satu kali pun saat saya membawa kamera untuk mengabadikannya.

Pada akhirnya bukanlah di Medan saya melihat hal serupa, tapi di Pulau Samosir saat kunjungan saya pasca ke lapangan beberapa hari yang lalu. Namun kali ini bukan mobil tapi perahu yang menjadi sarana kerjasama masyarakat. Ya, masayarakat Tomok memiliki cara kebersamaan yang unik dalam kehidupan sehari-hari mereka. Letaknya yang 'terpisah' dari dataran utama Sumatera membuat mereka mempunyai inovasi sendiiri dalam mengakali bagaimana cara menyebrangkan motor-motor mereka. Cara motor dilekatkan ke kapal mungkin hal biasa, namun bagaimana mereka berjuang menaikan motor ke kapal adalah hal yang luar biasa. Mereka harus bertarung dengan kondisi kapal yang selalu bergoyang didera ombak Danau Toba di atas sebuah kayu yang menghubungkan dermaga dengan perahu, dan terbukti kebersamaan merupakan cara menyelesaikan semua masalah yang kita hadapi.

See the full gallery on Posterous

Bumi dan Makhluk Hidupnya

2011-04-24T22:42:00.001+07:00

Seperti yang kita ketahui bersama-sama, setiap tanggal 22 di bulan April kita merayakan apa yang disebut denga Hari Bumi se-Dunia. Namun tak banyak yang tahu makna dari hari yang seharusnya disakralkan oleh setiap orang ini mengingat di bumilah kita tinggal dan di bumi pulalah kita akan mati. Sayangnya seiring majunya teknologi, seiring banyaknya manusia yang terus berkembang, maka bumi kini seolah tak ada artinya lagi. Tak perlu mengutuk James Watt, yang membuat mesin uap dan melahirkan apa yang kita kenal dengan Revolusi Industri. Tidak perlu juga mengutuk para nenek moyang kita yang ekspansif dan gila akan luasnya daerah kekuasaan. Cobalah melihat kepada diri kita sendiri sebagai manusia yang turut mendiami bumi ini, hal-hal kecil yang kita lakukan mungkin sepele namun hal itu bisa menyelamatkan bumi dan isinya; seperti membuang sampah pad tempatnya.

Masalah paling besar yang dihadapi negeri ini tentulah pada masalah penduduknya, bayangkan saja berdasarkan sensu tahun 2010 jumlah penduduk Indonesia berjumlah 238 juta jiwa, di mana 52% di antaranya tinggal di Pulau Jawa! Sampai sekarang pemerintah masih menggalakan program transmigrasi yang bertujuan agar meratakn pola persebaran penduduk di setiap pulaunya. Warga transmigran biasanya dijanjikan tanah luas di suatu daerah lengkap dengan bibit tanaman agar mereka bisa berusaha di tempat tinggal baru mereka. Namun tanah para transmigran itu berada di mana? Itulah pertanyaanya. Terkadang mereka ditaruh di dekat dengan kawasan hutan lindung atau taman nasional, sehingga mau tak mau pasti terdapat lahan hutan yang terambil dan berubah fungsinya menjadi kebun dan rumah.

Memang sudah naluri manusia yang tidak pernah puas akan apa yang telah didapat, masyarakat transmigran yang sudah sukses tentu tak puas dengan hasil ladang mereka yang hanya 'segitu aja'. Niatan untuk membuat ladangnya luas pun tercetus, namun mereka tak mau keluar modal banyak dengan membeli ladang milik tetangga mereka maka kawasan hutan pun dimasuki. Pohon mulai ditebangi, lahan dibakar demi sebuah kepuasan diri dan tanpa berpikir efek yang terjadi setelahnya. Sedangkan kaum transmigran baru tentu tidak mungkin hidup pada tahun-tahun pertamanya dari hasil kebun mereka mengingat kebun mereka belum menghasilkan apa-apa, mereka pun mencari tambahan yang nantinya malah justru jadi penghasilan utama, yakni berburu. Perlu saya tegaskan, perilaku seperti yang saya jelaskan tadi tidak hanya untuk para warga transmigra. Warga asli dan yang sudah lama mendiami kawsan tersebut pun berbuat hal yang sama.

Kebakaran hutan, tanah longsor, konflik desa mereka dengan binatang buas, dan berujung pada pemanasan global. Itu mungkin efek-efek mayor yang diteriakan para lembaga non-profit asing mengenai pola masyarakat transmigran ini , namun itulah faktanya. Selain itu, usaha-usaha tambang yang lalai melakukan reboisasi terhadapa lahan yang mereka garap juga turut membantu percepatan penyiksaan terhadap bumi in dan Indonesia khususnya. Kampanye menjadi paru-paru dunia dikatakan sebagai penghambat negara-negara berkembang untuk maju, alhasil makin banyak pohon yang tumbang dan hutan yang beralih fungsi. Semua ini ibarat lingkaran setan yang tak akan berhenti sampai semua mengerti efek dari apa yang mereka perbuat. Tidak perlu kita ikut-ikutan menanam pohon atas nama penghijauan apabila dalam keseharian kita masih membuang sampah sembarangan.

Ditemani roko dan kopi, saya sempat berbincang dengan salah seorang warga

Saya: "Apa ga takut pak ngebuka lahan hutan ini?"

Warga: "ngapain takut bang? ini hutan punya Tuhan!"

Jika semua warga trasmigran yang tinggal di pinggiran kawasan hutan bersifat seperti ini, maka silakan kita ucapkan selamat tinggal penghijauan dan selamat datang pemanasan global. Berikut saya lampirkan beberapa foto bagaimana masyarakat di salah satu Kabupaten di Sumatera Bagian Utara membuka lahan hutan untuk dijadikan lahan perkebunan. (deha)

See the full gallery on Posterous

Anomali

2011-04-20T23:35:00.003+07:00

Senin lalu, saya dan tiga orang teman kedapatan mendampingi seorang petinggi kantor pusat dari Amerika Serikat bernama Nick Breckle untuk melihat-lihat migrasi burung pantai seperti burung kuntul (Egretta garzetta) dan burung bangau bluwok (Mycteria cinerea) di Pantai Percut Sei Tuan, Sumatera Utara. Dan jujur saya adalah 'alien' di lembaga konservasi tempat saya bekerja ini karena latar belakang pendidikan saya yang sangat amat menyimpang dari urusan konservasi atau sejenisnya. 7 bulan sudah berkantor, tentu ada sedikit ilmu-ilmu tambahan mengenai flora maupun fauna yang terngiang dalam ingatan tapi tetap saja untuk urusan burung saya tidak terlalu paham (sedikit catatan, saat saya pertama kali masuk ke lembaga konservasi tempat saya bekerja ini satu-satunya nama latin yang saya tahu adalah Aedes aegepty).

Pengamatan burung pada awalnya berlangsung menarik karena ada ratusan atau lebih burung-burung yang bermigrasi pasti singgah ke pantai tersebut. Menjelang sore, tiba-tiba saja langit seperti menunjukkan kemurkaanya. Memang sedari akhir maret (sebelum saya libur cuti ke Jakarta) cuaca di Medan pun sedikit aneh. Pagi hingga sore, sekitar jam 15.00, panas terik namun selepas itu awan hitam menggelayut lalu diikuti hujan badai. Bahkan sempat menyebabkan banjir terparah di Kota Medan. Berhenti di sana intermezzo-nya, kembali ke lokasi pantai. Ya awan badai tiba-tiba terbentuk di arah selatan dan lama-lama semakin membesar dan menggelapkan siang. Sementara itu di sisi timur, atau yang mengarah ke laut, langit tampak masih cerah tak terkontaminasi oleh pergerakan awan hitam dari selatan. Awan hitan tersebut tiba-tiba membentuk semacam lingkaran seperti mata badai (istilah ini saya pinjam dari film The Day After Tomorrow, karena bentuk awan yang tiba-tiba melingkar itu mirip dengan kejadian di film tersebut).

Alhasil pengamatan yang baru berjalan sekitar 1 jam setengah tersebut dipaksa dihentikan karena burung-burung pun mulai pergi melihat awan hitam yang datang tersebut, tapi setidaknya saya jadi tahu bagaimana alam bekerja. (deha)

Sang Pangeran dari Tanjung Pura

2011-04-16T18:32:00.009+07:00

Tak banyak yang tahu mengenai sang pujangga era pujangga baru ini, saya pun demikian. Hingga penugasan di Sumatera Utara ini, barulah saya tahu bahwa beliau merupakan salah satu tokoh penting di negeri ini. Tengku Amir Hamzah namanya. Bersama Sutan Takdir Alisjahbana dan Armin Pane, beliau dikenal sebagai sastrawan angkatan Pujangga Baru. Dan yang membuat saya mengangkat tokoh ini sebagai bahan pembicaraan di blog ini adalah karena beliau merupakan putra asli Tanjung Pura, sebuah kecamatan di Kabupaten Langkat yang berjarak tempuh sekitar 2 jam dari Medan.

Di depan kantor Bupati Langkat di Stabat, terdapat sebuah monumen untuk menghargai jasa-jasa beliau sebagai putra daerah dan juga pahlawan nasional ini. Monumen yang di puncaknya terdapat lambang negara ini, Garuda Pancasila, ini memiliki tinggi sekitar 10 meter. Di bagian bawah monumen, terdapat riwayat singkat beliau dan sebuah sajak karyanya yang berjudul "Berdiri Aku".

Monumen Tengku Amir Hamzah di depan Kantor Bupati Langkat

Untuk mengetahui lebih jauh mengenai sang sastrawan, kita harus bergerak sekitar 20 kilometer ke arah timur dari Stabat di mana nanti kita akan berjumpa dengan sebuah kecamatan tempat sang sastrawan lahir dan dimakamkan, yakni Kecamatan Tanjung Pura. Cerita rakyat setempat yang dikisahkan turun-temurun tidak diketahui pasti di mana beliau dilahirkan, akan tetapi masyarakat setempat 'wajib' untuk tahu letak di mana beliau dimakamkan.

Kecamatan Tanjung Pura terkenal bukan karena sang sastrawan, namun karena sebuah masjid tua nan bersejarah yang berdiri dengan megah di sana, yakni Masjid Raya Azizi. Di komplek pemakaman yang terletak di sebelah kiri masjid, yang dibangun pada tahun 1902, inilah tubuh sang sastrawan bersemayam. Tengku Amir Hamzah tidak pernah mati di mata penduduk Tanjung Pura, karena cerita-cerita mengenai jasa-jasa beliau terus menerus diceritakan oleh masyarakat di sana dari generasi ke generasi.

Masjid Raya Azizi di Tanjung Pura

Saya teringat dengan kata-kata yang diucapkan oleh Buliwyf di film 13th Warrior ketika dia tengah sekarat, "yang membuat seorang hebat bukanlah karena jasanya terhadap sesuatu, tetapi karena jasanya tersebut selalu dikenang dan dibicarakan oleh generasi-generasi setelah dia mati". Sama seperti apa yang ditulis oleh Tengku Amir Hamzah dan diabadikan di bagian bawah monumen untuknya di Stabat, sebuah karyanya berjudul Berdiri Aku:

berdiri aku di senja senyap
camar melayang menepis buih
melayah bakau mengurai puncak
berulang datang ubur terkembang

angin pulang menyejuk bumi
menepuk teluk mengempas emas
lari ke gunung memuncak sunyi
berayun alun di atas alas

benang raja mencelup ujung
naik merak menyarak carak
elang luka sayap tergulung
dimabuk warna berarak,arak

dalam rupa maha sempurna
rindu sendu mengharu kalbu
ingin datang merasa sentosa
mencecap hidup bertentu tujuPenulis di depan Masjid Raya Azizi

Never Give Up!

2011-03-23T00:50:00.004+07:00

Ini adalah koleksi lama yang saya ingin ceritakan kembali di sini. Satu tahun yang lalu, saya berkunjung ke Nusa Tenggara Timur untuk menghadiri beberapa workshop hasil kerjasama Australia-Indonesian Basic Education Program dengan Kementrian Pendidikan Nasional. Saya berkunjung ke dua Kabupaten, yakni Timor Tengah Utara dan Timor Tengah Selatan. Luar biasa pemandangan alam yang masih 'mentah' ini jarang diketahui orang. Orang-orang hanya tahu daerah ini melalui iklan sebuah minuman mineral yang menggambarkan betapa susahnya mendapatkan air di daerah ini.

Air memang begitu susah di So'e, ibarat mencari oasis di padang gurun. Padahal So'e merupakan daerah yang terletak di dataran tinggi yang sejuk. Namun penduduk di sana seperti menolak untuk menyerah dalam mencari air, mereka rela berjalan jauh untuk mendapatkan dua hingga tiga ember air dari sumber air terdekat. Semangat yang sama ketika saya melihat di SD-SMP Oefafi ketika saya menemui bocah ajaib ini.

Julius Natonis namanya, bocah kelas lima di SD-SMP Satu Atap Oefafi, Timor Tengah Selatan. Dia tidak memiliki tangan dan kaki sebagaimana teman-teman sekolahnya, namun semangatnya untuk mengenyam ilmu patut diacungi jempol. Setiap hari teman-temannya menggendong dia sejauh 5 km baik ketika berangkat maupun pulang sekolah. Ketika ditanya apa cita-citanya kelak, dengan polos Julius menjawab "Presiden, kakak! Julius ingin membangun Oefafi ini agar lebih maju dan tidak susah air lagi". Hati penulis sempat bergidik mendengar jawaban penuh luapan semangat seperti ini, selanjutnya penulis hanya bisa mendoakan agar jalan Julius menuju cita-citanya dilapangkan, dan intinya jangan menyerah oleh keadaan. (deha)

Patung Dewi Kwan Im di Pematang Siantar

2011-03-21T23:53:00.003+07:00

Pematang Siantar adalah sebuah kota yang berjarak 128km ke arah barat daya Medan. Sebuah kota yang elok dan asri, mengingatkan saya pada Bandung jika saya menganggap Medan adalah Jakarta tentunya. Bagaimana tidak asri, udaranya cukup sejuk walau siang hari matahari bersinar terik. Ada banyak hal yang bisa kita temui di Siantar, pertama tentu saja becak bermotor. Becak bermotor mungkin bukan pemandangan aneh di Sumatra bagian Utara, namun yang membuatnya berbeda di Siantar adalah motor yang digunakan adalah motor perang merk BSA yang berasal dari jaman penjajahan dulu. Sayang saya tidak sempat memindahkan foto yang keburu dibawa teman kembali ke Jakrta.

Tapi motor BSA bukanlah topik utama bahasan saya kali ini, namun patung Dewi Kwan Im yang terletak tidak jauh dari RSUD Djasamen Sargih. Tidak jelas bagaimana sejarah patung ini berdiri, namun setahu saya memang terdapat sebuah wihara di dalam komplek patung itu berdiri. Penduduk Siantar tidak sepenuhnya orang-orang keturunan Cina, komposisinya sama seperti layaknya di Jakarta atau kota-kota manapun di Indonesia, namun tidak ada yang mempermasalahkan keberadaan patung tersebut. Hal yang menunjukkan bahwa toleransi masih ada di bagian negeri tercinta ini. Patung ini pun segera menjadi salah satu daya tarik kota Pematang Siantar.(deha)

N.B. Kalau tidak salah, di Manado atau di Tomohon pun ada juga sebuah patung raksasa yang menjadi simbol kota, yakni patung Yesus Memberkati.

Sisi Utara Danau Toba

2011-03-18T23:18:00.013+07:00

Danau Toba. Pernahkah anda datang berkunjung ke danau terbesar di Asia Tenggara ini? Jika pernah, maka anda termasuk orang-orang beruntung. Namun tak banyak yang tahu bahwa keindahan danau ini bukan hanya dapat anda nikmati lewat sisi timurnya saja (lewat Parapat, Kab. Simalungun). Ada sisi selatan (melalui Kota Balige), sisi barat (di daerah Silalahi), dan tak lupa sisi utara (daerah Tongging).

Saya hendak bercerita bagaimana keindahan Danau Toba melalui sisi utaranya, keunggulan sisi utara adalah alamnya yang asri dan tentunya sang pesohor utama yakni air terjun Sipiso-piso. Saya kedapatan mengantarkan seorang kawan yang datang dari Jakarta untuk jalan-jalan ke Brastagi saja pada awalnya pada 23 Februari lalu. Sesampainya di Brastagi, kawan tersebut sedikit kecewa dengan apa yang ia bayangkan tentang Brastagi. Tanpa pikir panjang saya menawari untuk ke pergi ke air terjun Sipiso-piso. Perjalanan dari Medan menuju Sipiso-piso di daerah Tongging ini hanya memakan waktu empat jam saja dengan pemandangan yang cukup indah dari mulai Sibolangit, Panetapan, dan Brastagi. Jujur inipun perjalanan pertama saya ke air terjun Sipiso-piso, sebelumnya saya sempat melewati saja dan tidak mampir ke sana karena harus berangkat tugas ke Aceh Selatan. Jadi boleh dibilang perjalanan kali ini aji mumpung, dan kebetulan senjata saya -yakni Canon G10- juga ikut saya bawa. Jadi sekarang saya biarkan foto yang bercerita dan semoga berkenan di mata dan hati anda.

Sambutan indah di sore yang sedikit mendung

Air terjun Sipiso-piso

Sedikit catatan, ada sekitar 2000 anak tangga yang harus anda lalui jika anda berniat untuk melihat keindahan air terjun ini dari bawah. Perjalanan hingga ke bawah ditempuh dalam waktu sekitar 30 menit dan untuk naiknya sekitar 1 hingga 1,5 jam. Saya ketika hendak turun ke bawah terjebak hujan sehingga memutuskan untuk berhenti tepat di tengah-tengah saja yang mana terdapat gazebo untuk beristirahat.

Setelah terjebak hujan sekitar 45 menit dan tidak memungkinkan lagi untuk melanjutkan perjalanan ke bawah, selain faktor licin dan hari mulai sore, kami memutuskan melanjutkan perjalanan mencari bandrek susu di pinggir Danau Toba. Dari air terjun Sipiso-piso menuju daerah Tongging yang ada di bawah, hanya membutuhkan waktu 10 menit saja dengan mobil, tapi beuh keindahan alamnya tidak bisa anda beli bung! Indah, sungguh indah, dan begitu indah! Saya hanya mampu memfotonya dalam pikiran ini saja, sumpah saya terperangah melihat jalan berliku yang mobil kami tempuh tampak dari atas ketika kami hendak turun dan berbaur dengan keindahan yang telah disusun Tuhan. Sesampainya di Tonggin, kami mencari warung bandrek. Kami memilih satu warung yang menggunakan nama Jawa sebagai tempat melepas lelah, tampak beberapa orang warga sedang memancing ikan di pinggir Toba. beberapa anak di kejauhan sedan bermain bola dan yang lainnya berenang di sis keramba ikan Kamera pun kembali beraksi, untuk mengabadikan sang pemancing saja karena kamera saya tidak mampu menangkap yang lainnya.

sampaikan pada dunia, salam dari Indonesia!

Perjalanan Panjang Menuju Takengon, Aceh Tengah

2011-02-17T23:37:00.011+07:00

Senin 7 Februari 2011 yang lalu sengaja saya ambil cuti untuk berpetualang menuju Kabupaten paling utara di jalur tengah Aceh, yakni kabupaten Aceh Tengah. Jalur pergi yang saya tempuh adalah melewati jalur pantai timur Aceh, yakni melalui Kab. Langkat (Sumut) - Kab. Aceh Tamiang (NAD) - Kota Langsa (NAD) - Kab. Aceh Timur (NAD) - Kab. Aceh Utara (NAD) - Kota Lhokseumawe (NAD) - Kab. Bireun (NAD). Dari Bireun kami harus memotong ke kiri melewati satu Kabupaten, yakni Kab. Bener Meriah, sebelum sampai di ibukota Kab. Aceh tengah yaitu Takengon. Perjalanan panjang sejauh hampir 420-an KM ini saya dan temanku tempuh dalam waktu hampir 11 jam dengan menggunakan motor New MegaPro, dengan perjanjian setiap 100 km ganti supir.

Kami sempat tiga kali berhenti yakni di Langsa untuk makan siang, di Idi (Aceh Timur) karena shift saya sebagai supir selesai, dan di Lhokseumawe untuk minum kopi. Akhirnya sekitar jam 21.30 kami berhasil memasuki Takengon. Oh iya hampir lupa, jalur Bireun menuju Takengon merupakan stage tanjakan pertama kami dan kami lalui kala langit malam lumayan bersahabat, bayangkan saja jam 7 malam terasa seperti maghrib di Jakarta!

Kami mencari-cari wisma atau losmen murah, dan akhirnya terpilihlah Wisma Intan di belakang alun-alun Kota Takengon. Beruntungnya wisma ini baru saja buka sekitar 20 hari dan masih memberikan harga promosi (kata sang pemilik wisma harga promosi akan berlaku hingga April), kami memilih kamar standar dengan single bed yang berharga promosi Rp. 100.000/malam. menikmati Takengon malam hari tak sempat kami lakukan karena kondisi fisik yang tak lagi kuat untuk duduk di motor kembali, tapi dari dinginnya saja saya menjadi teringat akan Batu di Jawa Timur sana. Kami pun tidur dengan cepat Zzzzzz....... dan bingo! Pemandangan pagi hari dengan kabut tipis tersenyum manis pada kami ketika membuka pintu kamar.

Setelah selesai mandi dan sarapan pagi, kami pun berangkat menuju Danau Laut Tawar yang merupakan obyek wisata wajib dikunjungi saat di Takengon. Danau Laut Tawar atau Danau Air Tawar terletak tidak begitu jauh dari pusat kota Takengon hanya dengan berkendara 10 menit saja anda sudah bisa melihat sisi utara dari danau ini. Banyak yang bilang ini Toba-nya Aceh dan saya rasa ucapan itu benar, walau ukuran danau ini tidak sebesar Danau Toba tentunya. Tidak diketahui bagaimana danau ini terbentuk, penduduk di pesisir danau jarang yang bisa berbahasa Indonesia dengan baik jadi saya pun kadang tidak mengerti apa yang mereka katakan ketika mereka bercerita mengenai danau ini. Sebagai perbandingan saja, jika mengitari Danau Toba kita butuh waktu 2-3 hari, maka untuk memutari danau ini hanya memakan waktu satu jam 30 menit saja (dengan catatan anda hanya memutar saja tanpa mengambil foto). Akan tetapi jika bicara tentang kejernihan air, maka Danau Air Tawar ini lebih unggul daripada Danau Toba.

Berikut saya tampilkan beberapa foto dari berbagai sudut danau ini, semoga anda menikmatinya dan harap maklum jika fotonya kurang bagus karena saya alaminya bukan seorang fotgrafer handal.Karena letak Kota Takengon dan Danau Air Tawar berada di tengah-tengah hamparan bukit-bukit pemandangan sekitarnya pun juga tak kalah indah. Sebenarnya ada dua obyek wisata lain yang tak sempat saya kunjungi yakni Gua Loyang Koro dan Air Terjun Bintang. Namun dinginnya cuaca dan pemandangan indah Danau membuat saya rela tidak melihat dua tempat itu.
Dalam postingan saya berikutnya nanti, akan saya gambarkan bagaimana perjalan pulang dari Takengon melewati lintas tengah Aceh yang menanjak dan menantang. Salam. (deha)

I love the blue of Indonesia, its a flavor in the air.
I love the blue of Indonesia, you can taste it everywhere.
I love the blue of Indonesia, its my kind of blue.

Earth Hour

2009-03-15T03:25:00.004+07:00

I checked my email this morning, and found a new message from WWF (World Wide Fund) about an event that will held on March 28 this month. So I will help them to promote this event in my blog, here the caption of the message that I received:

Earth Hour
March 28, 2009 8:30 – 9:30 pm

A global event created to symbolize that each one of us, working together, can make a positive impact on climate change

March 28, 2009 at 8:30 pm tens of millions of people in hundreds of cities around the world will come together once again to make a bold statement about their concern about climate change by doing something quite simple—turning off their lights for one hour. Earth Hour symbolizes that by working together, each of us can make a positive impact in the fight against climate change. Here in the U.S., it sends a message that Americans care about this issue and stand with the rest of the world in seeking to find solutions to the escalating climate crisis.

Leading the charge
Earth Hour was first celebrated two years ago in Sydney, Australia, when 2.2 million people and thousands of businesses turned out their lights, allowing the message about climate change to shine brightly.

In March 2008, Earth Hour went global. More than 400 cities, thousands of businesses and over 50 million people around the world turned off their lights for one hour to demonstrate their commitment to slowing the effects of climate change. The movement captured the public’s imagination with lights going out at some of the world’s most iconic landmarks including the Sydney Opera House, Bangkok’s Wat Arun Buddhist temple, the Coliseum in Rome, Stockholm’s Royal Castle, London’s City Hall, New York’s Empire State Building, Sears Tower in Chicago and the Golden Gate Bridge in San Francisco. Other symbols going dark included Cola-Cola’s famous billboard in Times Square and the Google homepage.

Earth Hour 2009 will be the largest climate event in history
This year, the goals for Earth Hour are bigger because the stakes are higher. Already 250 cities in 74 countries have agreed to take part including Atlanta, Chicago, Las Vegas, Los Angeles, Miami and Nashville with more signing up every day. Around the world cities like Moscow, Hong Kong, Mumbai, Shanghai and Mexico City will turn out their lights in support.

But Earth Hour isn’t just for big cities—anyone can participate. To see what Earth Hour is all about, check out this video at YouTube

By taking part in Earth Hour 2009, you’ll send a message that the US must act now to slow climate change. This is a critical year in the future of our planet as Congress takes a serious look at climate legislation and international agreements are set to be negotiated in Copenhagen in December 2009.

To sign up, visit www.earthhourUS.org where you’ll learn more including ways you can spread the word about Earth Hour, plus creative things to do when the lights go out.

"This is the perfect opportunity for individuals, governments, schools, businesses and communities around the world to unite for a common purpose, in response to a global issue that affect us all."
- Carter S. Roberts, President and CEO WWF

Earth Hour 2009. Turn out. Take action.

I hope every people in the world realize how important this event to the place we live now and the place our children live next.

AP Images (28-31 July 2008)

2008-07-31T17:58:00.008+07:00

AP Photo/Claude Paris

Italy's goalkeeper Stefano Spada, dives for the ball , during the final match of the FIFA Beach Soccer World Cup against Brazil , in Marseille, southern France, Sunday, July 27, 2008.

AP Photo/Gary Kazanjian

Sunscreen protected walnuts are shown on Wednesday, July 23, 2008 in Exeter, California.

AP Photo/Robert F. Bukaty

Workers arrange flowers on Olympic decorations ten days ahead of the beijing Olympic Games at Tiananmen Square, Tuesday, July 29, 2008, in Beijing.

AP Photo/Fabian Bimmer

Fireworks and blue lights illuminate the harbor celebrating the "Cruise Days", a gathering of some of the world's largest passenger cruise ships in Hamburg, Germany, Wednesday, July 30, 2008.

7,62mm Dragunov Sniper Rifle

2008-07-31T17:45:00.004+07:00

The SVD (Russian: Снайперская винтовка Драгунова, Snayperskaya Vintovka Dragunova), "Dragunov sniper rifle", is a 7.62 mm semi-automatic sniper rifle, developed in the former Soviet Union. It was selected as the winner of a contest that included three competing designs: the first was a rifle designed by Sergei Simonov (known as the SSV-58), the second – by Alexander Konstantinov (prototype designated 2B-W10) and the third rifle, the SVD-137 was a design by Evgeny Dragunov. Extensive testing of the rifles in variable environmental conditions resulted in E. F. Dragunov’s design being accepted into service in 1963. At the same time an initial pre-production batch of 200 rifles was assembled, and from 1964 serial production was carried out at Izhmash. Since then, the SVD has become the standard squad support weapon of several countries, including those of the former Warsaw Pact, among them Poland (since 1966). Licensed production of the rifle was established in China (Type 79 and Type 85) and Iraq (as the Al Kadesiah).

In the early 1990s a compact variant of the SVD designed for airborne infantry was introduced, known as the SVDS (short for Snayperskaya Vintovka Dragunova Skladnaya, Russian > "Dragunov Sniper Rifle with folding stock"), which features a tubular metal stock that folds to the right side of the receiver (equipped with a synthetic shoulder pad and a fixed cheek riser) and a synthetic pistol grip. The barrel was also given a heavier profile, the receiver housing was strengthened, the gas cylinder block was improved and a ported, conical flash hider was adopted.

The SVDS also comes in a night-capable variant designated SVDSN.

In 1994 the Russian TsKIB SOO company (currently, a division of the KBP Instrument Design Bureau) developed the SVU sniper rifle (short for Snayperskaya Vintovka Ukorochennaya, Russian >"Sniper Rifle, Shortened") offered to special units of the Russian Ministry of Internal Affairs (MVD).

The SVU, compared to the SVD, has a considerably shorter overall length because of the bullpup layout and shortened barrel that also received a triple-baffle muzzle brake with an approx. 40% recoil reduction effectiveness. The rifle was equipped with folding iron sights (rear aperture sight in a rotating drum) and the PSO-1 telescopic sight.

A variant of the SVU, designed with a selective-fire capability and using 20-round magazines is called the SVU-A (A – Avtomaticheskaya).

In 1998 Poland adopted a modernized variant of the SVD designated the SWD-M, which uses a heavy barrel, bipod (mounted to the forearm) and LD-6 (6x42) telescopic sight.

The SVD also served as the basis for several hunting rifles. In 1962 the state armory in Izhevsk developed the “Medved” (Bear) rifle, initially chambered first in the 9x53mm cartridge and later in the 7.62x51mm NATO round for export. In the early 1970s Izhevsk introduced the “Tigr” (Tiger) hunting rifle with a fixed thumbhole stock without a cheekpiece and chambered in 7.62x54mmR Russian, 7.62x51mm NATO, and 9.3x64mm Brenneke. They were originally produced individually but since 1992 they have been made serially in batches.

Users: Afghanistan, Cambodia, China, Russia, Yemen, Zimbabwe

Source: http://www.dragunov.net/svd.html

Tana Lot Seafood

2008-07-24T17:43:00.002+07:00

Apalah artinya sebuah nama, kira-kira Shakespeare pernah berkata, maka restoran in adalha cerminan dari ucapan Shakespeare tersebut. Dengan mengusung nama salah satu tempat wisata di Bali dan hiasan gerbang utama ala bali, bukan berarti restoran ini hanya menyediakan masakan khas pulau dewata tersebut. Cobalah masuk ke dalam restoran yang berdiri sejak September 2006 ini, justru nuansa khas Jawa Barat yang akan Anda temui di dalamnya. “Orang-orang asing itu biasanya hanya tau Bali saja sebagai tempat wisata, makanya dengan nama ini saya mengharapkan banyak warga asing yang tertarik untuk bersantap di sini.” tutur H. Ahmad Ismail, sang pengelola restoran.

Restoran yang terletak di depan gedung IPDN di Jl. Ampera Raya ini memang tidak sepi pengunjung, harga yang terjangkau (dari Rp.8.000 untuk minuman hingga Rp. 40.000 untuk hidangan bakar-bakaran) menjadi andalan resto ini untuk menarik konsumen. “Untuk para karyawan, disediakan makanan dengan beberapa paket seharga Rp.18.000 sehingga dengan uang sejumlah itu mereka dapat bersantap secara mewah layaknya restoran.” tambah Ibu Ratna, istri dari H. Ahmad Ismail. Dengan jumlah uang yang relatif terjangkau tersebut, tidaklah heran pada rush hour—yakni pada saat makan siang dan makan malam—restoran yang mampu menampung 72 orang ini selalu penuh pengunjung.

Menu andalan dari restoran ini adalah bakar-bakaran bahan laut, seperti ikan baronang dan kerapu, namun kerasnya persaingan membuat restoran ini mengembangkan lagi sayapnya sehingga menu-menu seperti ayam dan bebek pun masuk menjadi menu tambahan. Menu spesial dari restoran in adalah ikan baronang dan ikan kerapu bakar yang disajikan dengan saus rempah ataupun saus kecap. Minuman yang disediakan adalah jus buah-buahan, sementara itu minuman spesialnya adalah Jus Terung Belanda.

Banyaknya pengunjung yang bersantap di restoran in ibukan hanya karana harganya yang terjangkau, namun karena faktor lainnya seperti restoran in pernah diliput dalam acara Wisata Kuliner yang dipandu oleh Bondan Winarno serta setahun yang lalu beberapa kru dari jaringan televisi kabel meliput proses pembuatan menu-menu yang ada restoran ini. Jadi jika Anda merasa bosan dengan menu-menu yang ditawarkan restoran-restoran di Kemang, tidaklah salah menjadikan restoran ini menjadi alternatif penggantinya.(don)

Tana Lot Seafood

Jl. Ampera Raya No. 21

Jakarta Selatan

Loca! Coffee Plus

2008-07-24T17:19:00.002+07:00

Cat yang berwarna-warni yang tampak terlihat dari jalan seakan menjadi tanda pengenal pengganti papan nama yang begitu kecil dari Loca! Coffee Plus. Suasananya sangat nyaman dan teduh sehingga membuat anda merasa berada di rumah. Deretan barang-barang antik di sudut-sudut ruang dan lukisan-lukisan di dinding juga menambah keunikan tempat ini, selain daftar menu minuman yang ditulis dengan kapur warna-warni di blackboard.

Keistimewaan tempat ini adalah menu-menu kopi andalan mereka, yang memakai kopi dari Italia dan barista yang handal dalam mengolah kopi tersebut. Jika anda datang pada malam hari, duduklah di cafe yang berada pada pojok dalam Loca! Selagi anda menonton kelincahan tangan-tangan sang barista menari mengolah menuman, nada dapat melihat suasana langit malam hari yang terlihat melalui asbes bening di atas anda. Loca! Coffee Plus tidak hanya menyajikan kopi, walaupun menu kopinya memang yang terbaik di tempat ini, namun juga menyajikan beragam menu makanan dari breakfast menu, sandwich serta pasta yang disajikan dengan gaya yang casual. Menu yang ditawarkan rata-rata adalah menu yang berasal dari Italia, tapi juga terdapat menu-menu lain seperti AOP Tuna, Rainbow Slush, atau Creamy Turkey.

Dan tak hanya sebagai rumah kopi, Loca! Coffee Plus juga menyediakan tempat untuk seniman-seniman muda dibawah 30 tahun untuk memamerkan hasil karyanya. Secara berkala Loca! Coffee Plus akan menggelar pameran-pameran seni karya anak muda berbakat di Indonesia. Seperti even yang belum lama ini berlangsung di sana, yakni Pameran Karya Lomografer Indonesia yang berlangsung pada 6—20 Juli 2008. Loca! Coffe Plus merupakan lokasi yang tepat sekali bagi anda sekalian yang mencari perpaduan antara cita rasa kopi enak—atau merasa bosan dengan kedai-kedai kopi yang tersebar di Jakarta—dengan kesenian kontemporer para seniman Indonesia di Kemang pada khususnya.(don)

Loca! Coffe Plus

Jl. Benda Raya 7A, Kemang

Darkness (Sigur Ros's Myrkur Translation)

2008-05-02T01:27:00.000+07:00

The air plays with, the sheet covers peace
The light lights you, tiptoed gone it is
The moon takes over, seduces the mind
The moon gazes on, darknes you be gone
A fabric drawn away, my dreams it saw, creapy goes,
Day has risen, darkness, many are
Hurts it self, alone he is

Horror Tackle (Only happened in Great Brittain League?)

2008-04-02T04:36:00.000+07:00

1. David Busst (Coventry, 1996)

2. Eduardo da Silva (Arsenal,2008)

3. Luc Nilis (Aston VIlla, 2000)

4. Djibril Cisse (Liverpool, 2005)

5. Hendrik Larsson (Celtic, 1999)